Projektet i korthet
- Projekt: Jyväskylän Autotarvikes nya bilhall, Jyväskylä, Finland
- Stålkonstruktioner: ca 300 ton
- Yta: ca 8 300 m² (två byggnader)
- TSV Steels roll: helhetsansvar för projektering, tillverkning och leverans av stålstommen
- Konstruktionsplanering: Introgroup Oy i samarbete med TSV Steel
- Montering: TSV Steels eget montageteam, lyft via underentreprenör
- Ytbehandling: Tornion KaMa Palvelut Oy
- Projektledning: P2V Rakennus Oy
Tydlig ansvarsfördelning skapar ett smidigare project
I större stomprojekt avgörs mycket i det dagliga samarbetet på arbetsplatsen. När ansvar och arbetsmoment är tydligt definierade blir det lättare att samordna arbetet och hålla tidplanen – även i projekt där många aktörer är involverade.
I det här projektet ansvarade TSV Steel för projektering, tillverkning och montering av stålstommen som en sammanhållen leverans. När samma aktör ansvarar för hela stomleveransen skapas bättre förutsättningar för ett effektivt genomförande utan onödiga korrigeringar eller anpassningar under byggskedet.
Valet av stål som material gjordes medvetet. Konstruktionen möjliggjorde långa spännvidder, gav större flexibilitet i användningen av ytorna och bidrog till att hålla den pressade tidplanen. Målet var att färdigställa den nästan 8 300 kvadratmeter stora helheten inom nio månader – och tidplanen höll.
”Samarbetet har fungerat mycket bra genom hela projektet och tidplanen har hållit. Monteringen av stålkonstruktionerna gick väldigt snabbt.”
Harri Välimäki, vd, Jyväskylän Autotarvike Oy
Projektering och montering utvecklades parallellt
SV Steel hade en aktiv roll i projekteringen tillsammans med Introgroup Oy. Fokus låg på att skapa långa spännvidder och samtidigt säkerställa konstruktionens stabilitet och styvhet. Den mest tekniskt krävande delen handlade om stabiliseringen av stommen, vilket löstes genom en kombination av stål- och betongkonstruktioner samt genom att integrera takkonstruktionerna i helheten.
”Målet var att hitta en lösning som kombinerar lätthet, hållfasthet och kostnadseffektivitet utan att kompromissa med funktionaliteten.”
Teemu Ruuhijärvi, stålkonstruktör, Introgroup Oy
Redan under projekteringsfasen togs även hänsyn till monteringen av takelementen. Hjälpstag placerades mellan fackverken för att säkerställa bättre linjering under montaget. Det är ett exempel på hur en erfaren stålentreprenör granskar lösningar utifrån både konstruktion och praktiskt montagearbete på arbetsplatsen.
”En erfaren stålentreprenör föreslog redan under projekteringsskedet att hjälpstag skulle placeras mellan fackverken. Det gjorde det möjligt att linjera fackverken bättre under monteringen, eftersom de horisontalstag som normalt fungerar som knäckningsstöd för överkorden saknades mellan spännvidderna.”
Teemu Ruuhijärvi, stålkonstruktör, Introgroup Oy
Stommen monterades stegvis, ram för ram: först pelare, därefter fackverk, sedan horisontalstag och slutligen monterades håldäcken in i stålstommen.
Hög precision gav ett effektivt genomförande
Kvaliteten i utförandet märktes tydligt under projektets gång. I ett projekt på nästan 8 300 kvadratmeter behövde infästningspunkter korrigeras på plats endast på två eller tre ställen.
Stålstommen till butiksbyggnaden monterades på tre veckor och den större verkstadsbyggnaden på fyra.
”Samarbetet mellan alla parter har fungerat utmärkt. Särskilt med TSV Steel har allt gått väldigt bra – både avtalsmässigt, tidsmässigt och kvalitetsmässigt.”
Matti Mestsaninov, platschef, P2V Rakennus Oy
Den höga svetskvaliteten bidrog till projektets framdrift genom god måttnoggrannhet, smidig montering och minimalt behov av korrigeringar på plats. Precisionen överraskade även en erfaren huvudentreprenör.
”Jag blev själv förvånad över hur väl delarna var svetsade. I ett projekt på cirka 8 300 kvadratmeter har vi bara behövt korrigera infästningspunkter på två eller tre ställen på plats. Det är extremt lite – toleranserna var i praktiken minimala och måttnoggrannheten mycket hög.”
Matti Mestsaninov, vastaava työnjohtaja, P2V Rakennus Oy
Montaget utfördes av TSV Steels eget team och även montageeffektiviteten fick positiv respons.
“Montagearbetet var väl planerat och delarna passade ihop utan problem.”
Matti Mestsaninov, platschef, P2V Rakennus Oy
Ytbehandlingen utfördes av den långvariga samarbetspartnern Tornion KaMa Palvelut Oy. Eftermarknadsbyggnaden dimensionerades till brandklass R15 och byggnaden för bilförsäljning brandskyddsmålades till klass R30.
Projektet visade även på god konkurrenskraft i en tuff anbudssituation. Trots att TSV Steels fabriker är belägna i norra Finland kunde projektet genomföras kostnadseffektivt. Samarbetet fortsatte dessutom vidare i nya projekt i Mellersta Finland.
Artikeln baserar sig på en artikel publicerad i tidningen Teräsrakenne 2/2025.
